Uber ประกาศผ่านอีเมล์ถึงสื่อมวลชนเมื่อวานนี้ถึงการยุติการพัฒนาเทคโนโลยีรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติ ทั้งนี้ก็เพื่อเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเป็นหลัก
Eric Meyhofer หัวหน้าฝ่าย Advanced Technologies Group ซึ่งเป็นฝ่ายนวัตกรรมของ Uber กล่าวในถ้อยแถลงว่า Uber ได้ตัดสินใจยุติการพัฒนาโครงการรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติลง เพื่อมุ่งเน้นไปที่การพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเพียงอย่างเดียว ซึ่ง Uber เชื่อว่าแทนที่จะมี 2 ทีม (หมายถึงทีมรถบรรทุกและทีมรถยนต์) ทำงานบนแพลตฟอร์มที่แตกต่างกัน การให้สมาชิกทีมทั้งหมดมุ่งเป้าใช้พลังงานและความเชี่ยวชาญไปยังการพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติก่อนเป็นหนทางที่ดีกว่าสำหรับบริษัท
การยุติการพัฒนาในครั้งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อแพลตฟอร์ม Uber Freight ที่เชื่อมต่อขนขับรถบรรทุกเข้ากับบริษัทขนส่งสินค้าแต่อย่างใด และสมาชิกภายในทีมพัฒนาเทคโนโลยีรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติก็จะได้รับตำแหน่งงานในทีมพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติตามความเหมาะสม หรือหากไม่สามารถหาตำแหน่งงานที่ตรงความต้องการ หรือไม่สามารถย้ายที่ทำงาน (ทีมรถบรรทุกนั้นมีศูนย์กลางในเมือง San Francisco ในขณะที่ทีมรถยนต์ตั้งอยู่ในเมือง Pittsburgh อีกฟากฝั่งของประเทศ) Uber ก็จะมอบแพคเกจชดเชยให้
เทคโนโลยีรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Uber นั้นเป็นการพัฒนาต่อเนื่องจากการเข้าซื้อบริษัทสตาร์ทอัพรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติ Otto ที่ก่อตั้งโดยวิศวกรผู้เคยร่วมงานกับ Google โดยในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา Uber เพิ่งบรรลุข้อตกลงยินยอมชดใช้เป็นหุ้นมูลค่ากว่า 244.8 ล้านเหรียญให้กับ Waymo หลังถูกฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายว่า Otto นั้นได้ขโมยเทคโนโลยีไปจาก Google เป็นคดีความยืดเยื้อตั้งแต่ปี 2017
ในส่วนของเทคโนโลยีรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมา Uber ได้กลับมามีการเคลื่อนไหวอีกครั้ง ด้วยการประกาศว่าจะเริ่มทดลองรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติบนท้องถนนของ Pittsburgh โดยมีพนักงานของ Uber นั่งเฝ้าระวังอยู่ภายในรถ ซึ่งนับเป็นการทดลองครั้งแรกหลังจากรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Uber พุ่งชนคนจนเสียชีวิตเมื่อปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา