ในปี 2562 ทาง Walmart ได้เริ่มทำงานร่วมกับบริษัทที่มีชื่อว่า Gatik เพื่อทดสอบรถบรรทุกส่งสินค้าแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติในระยะทาง 2 ไมล์ระหว่างสถานที่รับสินค้า (fulfillment center) กับร้านค้าในเมืองเบนตันวิลล์ รัฐอาร์คันซอ ซึ่งหลังจากที่ยานพาหนะได้ปฏิบัติการไปมากกว่า 70,000 ไมล์โดยมีผู้ขับขี่สำรองนั่งไปด้วยเพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีอะไรผิดพลาด ทาง Walmart และ Gatik จึงกล่าวว่าพวกเขาพร้อมสำหรับความท้าทายใหม่แล้ว โดยปีหน้านี้จะเริ่มไม่มีผู้ขับขี่สำรองอยู่ในรถบรรทุกอีกต่อไป
ไมล์สโตนนี้จะทำให้ Gatik ได้กลายเป็นหนึ่งบริษัทแรกๆ ที่เข้าสู่เส้นทางยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติได้แบบเต็มรูปแบบ ซึ่งการเป็นสตาร์ทอัพนั้นจึงทำให้สามารถไปที่จุดมุ่งหมายได้เร็ว ด้วยวิธีการที่เรียบง่ายโดยการรักษาเส้นทางของยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติไว้ในเส้นทางที่ระบุไว้เจาะจงเสมอ จึงทำให้สามารถจำกัดปัจจัยต่างๆ ที่จะไม่ทำให้ยานพาหนะเกิดความสับสนจนทำให้ไม่สามารถตัดสินใจอะไรได้
“มันเป็นวิธีการหนึ่งที่พวกเราอ้างถึงว่าเป็นการขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบมีโครงสร้าง (structured autonomy)” CEO แห่ง Gatik คุณ Gautam Narang กล่าว “มันปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ เพราะมันทำให้พวกเราจำกัดความท้าทายต่างๆ ในการขับเคลื่อนอัตโนมัติได้ จึงทำให้สามารถปรับปรุงเส้นทางการส่งสินค้าได้อย่างมหาศาลและลดกรณีต่างๆ ลงไปได้อย่างมาก”
และในปี 2564 นี้ บริษัททั้งสองได้วางแผนที่จะเริ่มทดสอบในเส้นทางที่ท้าทายมากขึ้นกว่าเดิมด้วยเช่นกัน โดยโครงการนำร่องใหม่จะได้เห็นรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Gatik เดินทางในระยะ 20 ไมล์ระหว่างเมืองนิวออร์ลีนส์และเมืองเมเทรี รัฐลุยเซียนา ซึ่งทั้งสองจะเริ่มขนส่งสินค้าระหว่าง Walmart Supercenter ไปยังสถานที่ที่ลูกค้าสามารถไปรับสินค้าได้จากการสั่งซื้อออนไลน์ ซึ่งในช่วงเริ่มต้น จะยังคงมีผู้ขับขี่สำรองนั่งไปด้วยก่อน
Source : https://www.engadget.com/walmart-gatik-pilot-expansion-222524778.html