ฝ่าย Volkswagen Group Components และบริษัทสาธารณูปโภคไฟฟ้าเยอรมัน E.ON ได้เปิดเผยตัวต้นแบบเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบใหม่ที่สามารถทำเป็นสถานีชาร์จไฟฟ้าได้สะดวกกว่าเดิมมากขึ้น ด้วยโซลูชันการชาร์จแบบรวดเร็วนี้ใช้แบตเตอรี่เป็นตัวกลางระหว่างรถยนต์ EV กับกริดไฟฟ้า ซึ่งจะลดการที่จะต้องสร้างโครงสร้างพื้นฐาน (infrastructure) และอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ต่างๆ ที่มีราคาแพงลงไปได้
“สถานีแบตเตอรี่นั้นได้ถูกติดตั้งด้วยหลักการแบบ plug & play” ตามข้อมูลประกาศ “เพียงแค่วางมันลง เชื่อมเข้าไป แล้วกำหนดค่าให้ใช้งานได้”
แบตเตอรี่ของพวกเขานั้นได้แสดงให้เห็นว่าสามารถชาร์จไฟให้กับยานพาหนะ 2 คันพร้อมกันให้มีกำลังไฟฟ้าถึง 150 กิโลวัตต์ได้ โดยจะทำให้รถ EV มีพลังงานเพียงพอที่จะเคลื่อนที่ไปได้อีก 200 กิโลเมตรเพียงแค่ชาร์จไฟไป 15 นาที ในทางกลับกัน ตัวแบตเตอรี่จะเชื่อมกับแหล่งกระแสไฟ 16 – 63 แอมแปร์ ซึ่งแปลว่าสิ่งนี้สามารถนำไปปรับใช้ที่ไหนก็ได้ที่มีแหล่งกระแสไฟแบบนั้นอยู่ เช่นพื้นที่ที่ใกล้เขตอุตสาหกรรม อาคารต่างๆ อย่างโรงเรียน โรงพยาบาล หรือที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ เป็นต้น ซึ่ง E.ON นั้นจะรับผิดชอบการดูแลรักษาและอัพเดทสถานีแบตเตอรี่จากระยะไกลมา และบริษัทคาดว่าการทำในลักษณะนี้จะทำให้มีไฟฟ้าที่สะอาดใช้งานกันได้
บริษัททั้งสองเชื่อว่าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่นี้จะทำให้”การติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูงนั้นสามารถอยู่เกือบจะทุกที่ที่ไหนก็ได้ รวมถึงในที่ที่มีงบประมาณน้อยโดยที่ไม่ต้องมีการก่อสร้างหรือว่าเชื่อมต่อกับไฟฟ้ากระแสหลักได้” พวกเขาวางแผนที่จะทดสอบเทคโนโลยีดังกล่าวอาจจะเป็นช่วงครึ่งปี 2563 นี้ที่สถานีเติมไฟฟ้าบนมอเตอร์เวย์ 6 ที่ก่อนที่จะเปิดตัวใช้งานจริงในเยอรมนีในฐานะ E.ON Drive Booster
Source : https://www.engadget.com/2020/02/13/volkswagen-battery-based-ev-charger/