แผงโซลาร์นั้นได้มีการติดตั้งลงบนรถ EV อย่าง Sonata Hybrid ของ Hyundai เป็นต้น แต่ก็ยังไม่สามารถให้พลังงานในระยะทางที่เยอะมากนักเนื่องจากพื้นที่ผิวโซลาร์ยังเล็กไป ด้วยเหตุนี้ ทาง Scania ผู้ผลิตรถบรรทุกที่ Volkswagen เป็นเจ้าของนั้น จึงทดลองใส่แผงโซลาร์เซลล์ขนาด 1,507 ตารางฟุตเพื่อให้พลังงานกับรถบรรทุกกึ่งไฮบริด ซึ่งจากแหล่งข่าว Autoblog เป้าหมายของการทดสอบนี้คือคือเพื่อทดสอบว่าจะสามารถประหยัดพลังงานไปได้มากน้อยเท่าไหร่ และจะสามารถส่งไฟกลับเข้ากริดเมื่อไม่ได้ใช้งานได้หรือไม่
การทดสอบเต็มรูปแบบนั้นยังไม่ได้เริ่มต้นแต่อย่างใด แต่ Scania และพาร์ทเนอร์ Ernst Express นั้นได้โชว์รูปแผงโซลาร์ที่อาจสามารถให้พลังงานได้ถึง 14,000 kWh ภายในระยะเวลา 1 ปี ซึ่งอาจจะเพียงพอที่ประหยัดเชื้อเพลิงในสวีเดนได้ราว 5-10% หรืออีกเท่าตัวหนึ่งเลยในพื้นที่ที่ร้อนกว่าอย่างในสเปน
อย่างไรก็ดี ทาง Scania ไม่ได้มองแค่ศักยภาพที่จะประหยัดพลังงานบนท้องถนนเพียงเท่านั้น แต่ Scania ยังต้องการเห็นว่ารถบรรทุกนั้นจะสามารถให้พลังงานกลับเข้ากริดเมื่อไม่ได้ใช้งานได้ด้วยหรือไม่ ซึ่งในท้ายที่สุดแต่ละฝั่งของรถบรรทุกอาจจะต้องติดตั้งแผงที่มีใกล้เคียงกับการติดตั้งบนบ้านทั่วไปราว 6 กิโลวัตต์ก็เป็นได้