เพื่อชะลอการแพร่ระบาดของเชื้อ COVID-19 เมื่อต้นสัปดาห์ก่อน Waymo ได้หยุดให้บริการเกือบทุกอย่าง ยกเว้นบริการรถไร้คนขับเต็มรูปแบบในเมืองฟีนิกซ์และการทดสอบบางอย่าง แต่หลังจากนั้นเพียงไม่กี่วัน บริษัท Alphabet จึงเลือกที่จะหยุดให้บริการทั้งหมดจนถึงวันที่ 7 เมษายนเป็นอย่างน้อย
Automotive
- Agriculture
- Arts
- Automotive
- Construction
- E-Commerce & Retail
- Education
- Energy
- Environment
- Fashion
- Finance
- Food
- Game
- Government
- Health & Beauty
- Health & Fitness
- Healthcare
- Insurance
- IT & Telecommunication
- Legal
- Luxury Goods
- Manufacturing
- Media & Entertainment
- Military
- Pharmaceutical
- Public
- Real Estate
- Social
- Software & Technology
- Sports
- Supply Chain & Logistics
- Tourism
- Transportation
- Travelling
- More
Waymo หยุดให้บริการยกเว้นขับขี่แบบไร้คนขับ
Waymo กำลังตาม Uber กับ Lyft ในการลดบริการขับขี่ลงไปเพื่อที่จะจำกัดการแพร่กระจาย COVID-19 ด้วยข้อยกเว้นบางอย่างที่น่าสนใจ โดยบริษัทลูกของ Alphabet นี้ได้หยุดบริการทั้ง Waymo One ที่มีมนุษย์ควบคุมในเมืองฟีนิกซ์ และการทดสอบขับเคลื่อนอัตโนมัติในแคลิฟอร์เนียเพื่อป้องกัน”ในเรื่องสุขภาพและความปลอดภัย”ของผู้โดยสารและชุมชน อย่างไรก็ดี บริษัทวางแผนที่จะยังคงให้บริการรถไร้คนขับแบบสมบูรณ์ในเมืองฟีนิกซ์เช่นเดียวกับบริการส่งสินค้าของ UPS และการทดสอบรถบรรทุกด้วย ณ ตอนนี้ เนื่องจากบริษัทเชื่อว่าสิ่งนี้เป็นการเอาใจใส่ต่อคนในท้องถิ่นและเป็นการทำตามแนวทางด้านสุขภาพโดยไม่ให้มีผู้ขับขี่ที่เป็นมนุษย์มาเกี่ยวข้อง
Waymo Driver รุ่นที่ 5 สามารถมองไปที่จุดบอดได้
Waymo ได้เปิดเผยถึง Waymo Driver รุ่นที่ 5 ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์เพื่อที่จะชี้ทางให้กับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยเทคโนโลยีใหม่นี้จะสามารถมองเห็นประตูรถที่เปิดทิ้งไว้อยู่ในระยะที่ห่างไกลได้ ทำให้รถบรรทุกสามารถเห็นเศษขยะที่อยู่ห่างไปประมาณ 100 เมตร และช่วยให้ยานพาหนะสามารถมองเห็นแถวๆ จุดบอดได้
Ford ประกาศรถตู้ขนส่งไฟฟ้าจะเปิดตัวในปี 2565
Ford กำลังดำเนินการปรับเปลี่ยนอีกหนึ่งรุ่นรถยนต์ให้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าตามหลังจาก F-150 และ Mustang แล้ว โดยบริษัทได้ประกาศว่าจะมีการเปิดตัวรถตู้ขนส่งไฟฟ้า Ford Transit ภายในปี 2565 ที่จะถึงนี้สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
ข่าวลือ VW ติดปัญหากับซอฟต์แวร์ ID.3 อยู่
การปล่อย ID.3 ของ Volkswagen อาจมีอุปสรรคเสียแล้ว โดยจากแหล่งข่าว Manager Magazin ในเยอรมนีได้เคลมว่าซอฟต์แวร์ที่ใช้ในรถยนต์ EV นั้นมึความเร่งรีบในการพัฒนาจนพบกับปัญหาข้อบกพร่องและบั๊กต่างๆ อย่างเช่นเรื่องรถหยุดกลางคัน ซึ่งการทดสอบได้พบข้อผิดพลาดมากถึง 300 จุดต่อวันได้ นอกจากนี้ทางแหล่งข่าวยังเคลมว่าปัญหาของซอฟต์แวร์นั้นอาจมีความร้ายแรงพอที่จะทำให้ VW ไม่สามารถปล่อยรถออกมาได้ทันภายในช่วงกลางปีนี้
EasyMile ถูกสั่งให้หยุดรถโดยสารอัตโนมัติใน 10 รัฐ
หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยยานพาหนะสหรัฐอเมริกาได้ระงับการให้บริการของบริษัทรถโดยสารอัตโนมัติ EasyMile ให้หยุดดำเนินการหลังจากที่เกิดเหตุผู้โดยสารคนหนึ่งในรัฐโอไฮโอได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์การเบรกเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยตามข้อมูลของหน่วยงานด้านความปลอดภัยทางจราจรบนถนนหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (National Highway Traffic Safety Administration : NHTSA) การบริการรถไฟฟ้าโดยสารจะถูกหยุดลงใน 10 รัฐเพื่อตรวจสอบ”ปัญหาความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับทั้งด้านเทคโนโลยียานพาหนะและการดำเนินงาน”
MIT พัฒนารถขับเคลื่อนด้วยตัวเองให้มองเห็นทะลุหิมะและหมอก
เทคโนโลยีรถขับเคลื่อนด้วยตัวเองพัฒนามาได้ไกลแล้ว แต่ก็ยังสะดุดเมื่อต้องเผชิญกับสภาพอากาศย่ำแย่ แต่ทีมวิจัยจาก MIT CSAIL อาจมีทางออกสำหรับปัญหานั้นด้วยการพัฒนาวิธีที่ช่วยให้ยานยนต์อัตโนมัติ “มองเห็น” ทางโดยวาดแผนที่สิ่งที่อยู่ใต้ถนนด้วยเครื่องหยั่งความลึกด้วยสัญญาณเรดาร์ (Ground Penetrating Radar หรือ GPR)
Lyft ซื้อสตาร์ทอัพทำโฆษณาบนรถ ridesharing
Lyft อาจจะมีอีกแนวทางที่จะสร้างรายได้จากการรับส่งผู้โดยสารแล้ว โดยบริษัทเพิ่งได้เข้าซื้อกิจการของ Halo Cars สตาร์ทอัพที่ให้ผู้ขับขี่ที่ให้บริการรถยนต์ผ่านแอปสามารถแสดงโฆษณาคล้ายๆ แท็กซี่บนยานพาหนะของพวกเขาได้ โดยโฆษกของยักษ์ใหญ่ ridesharing นั้นไม่ได้บอกถึงความมุ่งหวังในดีลนี้ แต่ Axios สันนิษฐานว่าด้วยขนาดของ Halo ที่ยังเล็ก (ดำเนินการเพียงแค่ 2 เมือง ณ ตอนนี้) นั้นทำให้ Lyft สนใจที่จะเข้าซื้อทีมงานเพื่อเพิ่มในแผนกสื่อก็เป็นได้
Porche เปิดลานจอดชาร์จไฟรถ EV ที่ทรงพลังที่สุดในยุโรป
Porche เพิ่งได้เปิดตัวสิ่งที่คุณอาจจะฝันถึงลานจอดชาร์จไฟฟ้ารถ EV โดยได้เปิดตัวลานจอดดังกล่าวที่ทรงพลังที่สุดในยุโรปที่เมืองไลพ์ซิช (Leipzig) ประเทศเยอรมนี โดยสามารถให้บริการได้ประมาณ 12 สถานีด้วยกำลังไฟฟ้า 350 kW ซึ่งจะทำให้สามารถชาร์จรถ Taycan (หรือว่ารถ EV อื่นๆ ก็ได้เช่นกัน) ได้อย่างรวดเร็ว และอีก 4 สถานีด้วยกำลังไฟฟ้า 22 kW สำหรับใครที่ต้องการเพิ่มไฟเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น ซึ่งที่นั่นมีพลังงานทั้งหมดราว 7 MW และทั้งหมดนั้นมาจากพลังงานหมุนเวียน
GM ทำให้การหาสถานีชาร์จไฟ EV ง่ายขึ้นด้วยแอป myChevrolet
ในสหรัฐอเมริกา ถ้าหากว่าคุณขับขี่ Chevy Bolt และคุณเป็นคนที่ต้องการใช้แอปในโทรศัพท์ให้น้อยที่สุด ทาง GM วางแผนที่จะทำให้แอป myChevrolet มีประโยชน์มากกว่าเดิม โดยปีนี้ได้วางแผนที่จะอัพเดทฟีเจอร์ Energy Assist ของแอปให้ช่วยคุณหาสถานีชาร์จไฟถัดไปได้ ซึ่ง GM กำลังเพิ่มฟีเจอร์ที่คนส่วนใหญ่มักจะใช้แอปอื่นๆ เพื่อค้นหาอยู่ในตอนนี้