ในปี 2023 Panasonic จะเริ่มผลิตแบตเตอรีลิเธียม-ไอออนสำหรับ Tesla โดยมีแผนลงทุนราว 705 ล้านดอลลาร์ (ราว 2.3 หมื่นล้านบาท) ในการผลิตที่ญี่ปุ่น
แบตเตอรีรุ่นดังกล่าว ขนาดความกว้าง 46 มม. สูง 80 มม. จะสามารถเพิ่มระยะให้ยานยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 15 เปอร์เซ็นต์ โดยการชาร์จหนึ่งครั้ง จะเพิ่มระยะทางของ Model S จากเดิม 650 กม. ให้วิ่งได้ถึง 750 กม. ซึ่งคาดว่าจะช่วยให้ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าลดต้นทุนการผลิตได้
Panasonic เตรียมผลิตแบตเตอรี 4680 ในฐานการผลิตในจังหวัดวาคายามะ ทางตะวันตกของประเทศญี่ปุ่น ด้วยกำลังผลิตที่น้อยกว่า 10 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปี เทียบเท่ากับรถยนต์ประมาณ 150,000 คัน
Panasonic เป็นผู้ผลิตแบตเตอรีรายเดียวให้แก่ Tesla จึงมั่นใจได้ว่า Panasonic จะยังคงเป็นซัพพลายเออร์รายหลักของ Tesla แม้ว่าบริษัทจะยังคงมองหาผู้ผลิตแบตเตอรีในจีนและจากแหล่งอื่นก็ตาม