VW ต้องการทดสอบหุ่นยนต์ชาร์ตไฟ EV สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

0
https://cdn.vox-cdn.com/thumbor/T7JqvcGi4eJXSm5-SOjP3ZMkHfs=/0x0:4000x2252/1220x813/filters:focal(1680x806:2320x1446):format(webp)/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/64894538/Electrify_America_And_Stable_Announce_Collaboration_to_Deploy_Robotic_Fast_Charging_Facility_for_Self_Driving_Electric_Vehicle_Fleets_335.0.jpg

รถยนต์ในอนาคตกำลังจะกลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าและจะคล้ายๆ กับหุ่นยนต์ขับเคลื่อนเองได้แล้ว ดังนั้นทำไมจึงไม่ใช้หุ่นยนต์ในการชาร์ตแบตเตอรี่ไปด้วยเล่า? ทาง Volkswagen จึงได้เปิดตัวโครงการ pilot เมื่อพฤหัสที่ผ่านมาการทดสอบความเป็นไปได้ดังกล่าวแล้ว

บริษัทยักษ์ใหญ่ผลิตรถยนต์เยอรมนีจึงได้ร่วมมือกับบริษัทย่าน Bay Area สตาร์ทอัพ Stable Auto ภายใต้บริษัทลูกที่ทำด้านการชาร์ต EV บริษัท Electrify America โดยไอเดียคือเพื่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกให้กับยานพาหนะไฟฟ้าขับเคลื่อนอัตโนมัติสามารถชาร์ตไฟได้เองโดยที่ไม่ต้องมีมนุษย์มาแทรกแซงแต่อย่างใด โดยแขนกลหุ่นยนต์ที่ติดตั้งเครื่องชารต์ไฟกระแสตรงแบบเร็ว 150 kW (150kW DC fast charger) จะสามารถดำเนินการเสียบปลั๊กเข้ากับรูชาร์ตของรถยนต์ได้เอง ซึ่งไซต์ทดสอบหนึ่งที่เมืองซานฟรานซิสโกนั้นจะเริ่มก่อตั้งขึ้นโดยคาดหวังว่าจะสามารถเปิดใช้งานได้ในช่วงต้นปี 2563 นี้

ภายใต้ข้อตกลง Electrify America จะให้ตัวชาร์ตไฟ 150kW DC fast charger จำนวน 2 ตัวให้กับ Stable Auto โดยทาง Stable จะนำมาสร้างให้กลายเป็นสถานีทดสอบ แล้วหลังจากนั้น Electrify America ก็จะเข้ามาเพื่อประเมินผลว่าระบบมีศักยภาพที่จะทำในเชิงพาณิชย์ได้หรือไม่อีกที

ถ้าหากว่าอนาคตคือมีรถแท็กซี่ไฟฟ้าขับเคลื่อนอัตโนมัติอยู่รอบถนนในเมืองใหญ่ๆ จริง ทาง VW เชื่อว่าคอนเซ็ปนี้จะสามารถขยายออกไปให้กลายเป็นโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์ตไฟได้เช่นกัน อย่างไรก็ดี Electrify America ได้คาดหวังจะมีโครงข่ายแท่นชาร์ตแบบนี้อยู่ที่จำนวน 3,000 ตัวอยู่รอบสหรัฐภายในกลางปี หากแต่ตอนนี้มีเพียงแค่ 450 สถานีเท่านั้น

Source : https://www.theverge.com/2019/8/1/20750154/vw-electrify-america-ev-robot-chargers