รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติจากห้องปฏิบัติการในมหาวิทยาลัยมิชิแกนวิ่งด้วยคลื่น 5G ของ Verizon ได้แล้ว

0
https://o.aolcdn.com/images/dims?quality=85&image_uri=https%3A%2F%2Fo.aolcdn.com%2Fimages%2Fdims%3Fcrop%3D1600%252C923%252C0%252C0%26quality%3D85%26format%3Djpg%26resize%3D1600%252C923%26image_uri%3Dhttps%253A%252F%252Fs.yimg.com%252Fos%252Fcreatr-uploaded-images%252F2019-09%252F48f26be0-d3e1-11e9-bfdd-83784fcb98ac%26client%3Da1acac3e1b3290917d92%26signature%3D043d03d8ee96dcc541a5fb4ed72fff8f9f186217&client=amp-blogside-v2&signature=a3f1e494029303a7d4cf910e6cc6288f5238942c

บริษํท Verizon ที่กำลังทยอยปล่อยสิ่งต่างๆ ที่เกี่ยวกับคลื่น 5G ออกมาเรื่อยๆ แต่ในครั้งนี้จะไปเกี่ยวกับการคมนาคมในอนาคตมากกว่าเรื่องเกี่ยวกับโทรศัพท์มือถือ โดยตอนนี้ Verizon สามารถปล่อยสัญญาณ 5G ให้ใช้งานทดสอบที่เมือง Mcity ของมหาวิทยาลัยมิชิแกนเพื่อส่งเสริมการเชื่อมต่อของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้ดีขึ้นแล้ว

ในทางทฤษฎีนั้น การจัดรวมคลื่นความถี่ให้ไม่มีอาการล่าช้า (lag) นั้นจะช่วยให้ยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติสามารถแบ่งปันข้อมูลที่สำคัญซึ่งกันและกันได้เลย รวมทั้งอาจรับข้อมูลจากกล้องวงจรปิดในเมือง หรือสัญญาณไฟจราจรเพื่อที่จะทำให้ตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดขึ้นได้ ซึ่งรถยนต์คันหนึ่งอาจได้รับข้อความเกี่ยวกับรถชนที่เกิดขึ้นอยู่ข้างหน้าได้ทันเพื่อหลบหลีกอันตรายได้ หรือใช้สัญญาณไฟจราจรเพื่อแจ้งเตือนให้กับคนเดินถนนได้ก่อนที่พวกเขาจะเดินข้ามถนน เป็นต้น

แต่มันคงจะอีกนานมากๆ ก่อนที่ 5G จะเริ่มใช้ได้จริงบนถนน ซึ่งเทคโนโลยีคลื่นมิลลิเมตรของ Verizon และอื่นๆ อาจให้ความเร็วสูงมหาศาลจริงอยู่ แต่ก็ใช้ได้ในระยะสั้นๆ เท่านั้น และมีแนวโน้มที่จะถูกรบกวนได้ ซึ่งเมืองต่างๆ จะต้องมีการครอบคลุมสัญญาณเอาไว้เพื่อให้มั่นใจในสัญญาณการเชื่อมต่อว่าเชื่อถือ (reliable) ได้จริงก่อนใช้งานจริงต่อไป

อย่างไรก็ดี ก็ยังไม่ชัดเจนอีกเช่นกันว่าสัญญาณ 5G จะดำเนินการได้ดีเมื่อมีคนใช้รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติจำนวนมากบนท้องถนนพร้อมๆ กันหลายคน สิ่งนี้เองแสดงให้เห็นว่ายังมีอีกหลากหลายเทคโนโลยีที่ต้องค้นหาต่อไปมากกว่าสิ่งเห็นอยู่ในปัจจุบันนี้อย่างแน่นอน

Source : https://www.engadget.com/2019/09/11/verizon-5g-university-of-michigan-self-driving-car-lab/