ในขณะที่มีมากกว่า 60 บริษัทได้รับใบอนุญาตในการทดสอบยานพาหนะไร้คนขับ (driverless vehicles) ในเมืองแคลิฟอร์เนียแล้ว ทาง Zoox นั้นได้กลายเป็นสตาร์อัพบริษัทแรกที่ได้รับอนุญาตให้รับส่งผู้โดยสารได้แล้วในยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติของพวกเขา ซึ่งทางคณะกรรมการสาธารณูปโภครัฐแคลิฟอร์เนีย (California Public Utilities Commission : CPUC) นั้นได้ให้ใบอนุญาตกับ Zoox ในการเข้าร่วมโปรแกรม pilot บริการรับส่งผู้โดยสารด้วยยานพาหนะขับเคลื่่อนอัตโนมัติ (Autonomous Vehicle Passenger Service) ของรัฐแล้ว
ตามรายละเอียดส่วนหนึ่งของโปรแกรมนั้น ช่วงระหว่างการทดสอบ pilot ทาง Zoox จะต้องมีผู้ขับขี่เพื่อความปลอดภัย (safety driver) นั่งอยู่ด้านหลังพวงมาลัยด้วย และจะยังไม่อนุญาตให้คิดเงินกับผู้โดยสาร อีกทั้ง Zoox จะต้องให้ข้อมูลและรายงานต่อ CPUC ถึงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น จำนวนไมล์ที่ผู้โดยสารเดินทาง และวิธีการรักษาความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร
“สิ่งนี้เป็น milestone ที่สำคัญในทางเดินของพวกเราในการนำเอาระบบยานพาหนะขับเคลื่่อนอัตโนมัติมาใช้งานเต็มรูปแบบเพื่อทำให้เป็นบริการลักษณะ commercial ได้” หัวหน้าฝ่าย corporate และ regulatory ของ Zoox กล่าวกับทาง TechCrunch
สิ่งที่เกิดขึ้นนี้ได้ใช้เวลา 3 เดือนหลังจาก Zoox ได้ทดสอบการขับเคลื่อนอัตโนมัติตามที่เป็นส่วนหนึ่งของ Global Action Summit และ 4 เดือนหลังจากที่ผู้ร่วมก่อตั้ง คุณ Tim Kentley-Klay ได้ออกจากบริษัทไปเมื่อช่วงปลายเดือนสิงหาคม ซึ่งการปลดออกไปนั้นเกิดขึ้นหลังจากที่ Zoox ได้ปิดรอบการระดมทุน 500 ล้านเหรียญสหรัฐที่นำโดยคุณ Mike Cannon-Brookes ของ Grok Ventures ซึ่่งสรุปว่าระดมทุนได้สูงถึง 800 ล้านเหรียญสหรัฐ
Zoox นั้นมุ่งเน้นอย่างมากที่จะนำเอาระบบขับเคลื่่อนอัตโนมัติมาใช้งานจริงแบบ commercial ให้ได้ภายในปี 2563 ซึ่งตัวรถนั้นจะกลายเป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมดและ fully-autonomous ในขณะเดียวกันบริษัทอื่นๆ อย่าง Uber หรือ Lyft นั้นก็กำลังพัฒนาตัวยานพาหนะเคลื่อนที่อัตโนมัติอยู่ และอีกหลายๆ ผู้เล่นอื่นๆ จำนวนมากก็กำลังดำเนินการอยู่เช่นกัน
ใบอนุญาตของ Zoox จาก CPUC นั้นจะมีอายุถึงวันที่ 21 ธันวาคม 2564 ซึ่งจากข้อมูลที่มี ทาง CPUC นั้นจะมี 2 โปรแกรมในการ pilot โดยหนึ่งคือการทดสอบกับผู้โดยสารโดยมี safety driver อยู่ด้านหลัง และอีกรอบคือไม่มี safety driver แล้ว
