Hyundai กำลังพยายามปลุกปั้นตัวเองให้เป็นผู้เล่นรายหลักในยุโรปเท่าที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะเกิดขึ้นได้ และด้วยแบรนด์ใหม่ Ioniq นั้นกำลังจะทำสิ่งนั้นขึ้นมา
โดย Ioniq 5 นั้นเตรียมที่จะเปิดตัวในยุโรปช่วงกลางปีหน้า และในปีถัดไป 2565 จะเป็นรุ่นซีดาน Ioniq 6 จากนั้นจะมีรุ่น SUV ขนาดใหญ่ Ioniq 7 ที่จะออกมาในปี 2567 ซึ่งทั้ง 3 โมเดลนั้นจะใช้แพลตฟอร์มใหม่ electric Global Modular Platform (e-GMP)
“ในช่วงเวลาสั้นๆ พวกเรามีศักยภาพที่จะกลายเป็นผู้ผลิตรถ EV รายใหญ่ที่สุดในยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแบรนด์ใหม่ Ioniq ที่แยกตัวออกไปเพื่อทำเรื่องรถยนต์ EV โดยเฉพาะ” ประธานและ CEO ของ Hyundai Europe คุณ Michael Cole ได้ให้สัมภาษณ์กับ Autonews Europe
คุณ Cole ทำนายคาดการณ์ว่า Hyundai น่าจะสามารถขายยานพาหนะที่เป็น zero emission ได้ราว 60,000 คันภายในปีนี้ ซึ่งจะเป็นจุดที่ทำให้กลายเป็นหนึ่งในผู้เล่นที่ใหญ่ที่สุดในตลาดรถยนต์ EV ของยุโรปได้
Hyundai ตัดสินใจที่จะเปลี่ยน Ioniq ให้กลายเป็นแบรนด์แยกไปเพื่อ”ตอบสนองกับความต้องการในตลาดที่โตขึ้นอย่างรวดเร็ว” เช่นเดียวกับการเร่งผลักดันของผู้ผลิตยานยนต์ทั้งหลายที่จะเป็นผู้นำตลาด EV ทั่วโลก ซึ่งถือว่าเป็นเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่ทีเดียว