แบตเตอรี่ EV ไม่มีโคบอลต์จาก IBM ใช้วัสดุสกัดจากน้ำทะเล

0
https://o.aolcdn.com/images/dims?quality=85&image_uri=https%3A%2F%2Fo.aolcdn.com%2Fimages%2Fdims%3Fcrop%3D2048%252C1280%252C0%252C84%26quality%3D85%26format%3Djpg%26resize%3D1600%252C1001%26image_uri%3Dhttps%253A%252F%252Fs.yimg.com%252Fos%252Fcreatr-uploaded-images%252F2019-12%252F602c11e0-1dd2-11ea-b6d9-b93d0dd7ba15%26client%3Da1acac3e1b3290917d92%26signature%3D6717a2c51e2c3227787b7dd35bcd4a814aaa2fbb&client=amp-blogside-v2&signature=afd6789339effd648d9306de7778419d1403ebd4
IBM Almaden Battery Lab - Battery tester and cycler

ยานพาหนะไฟฟ้านั้นกำลังจะกลายเป็นส่วนที่สำคัญในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก หากแต่จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่ได้มีโซลูชันที่สมบูรณ์ โดยวันนี้ล่าสุด รถ EV เกือบทั้งหมดนั้นจะวิ่งด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ทำจากโลหะหนักอย่างโคบอลต์ ซึ่งจะมีข้อจำกัดในการผลิตและมีเงื่อนไขการขุดในอุดมคติอื่นๆ อีก ด้วยเหตุนี้ IBM Research Battery Lab อาจมีโซลูชันที่สามารถสร้างโดยที่ไม่ใช้โลหะหนักได้ ด้วยการใช้วัสดุที่สามารถคัดแยกออกมาจากน้ำทะเลได้แทน

ตามข้อมูลจาก IBM การออกแบบใหม่นี้อาจจะสามารถเอาชนะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้ทั้งในแง่ของราคา เวลาในการชาร์ต (น้อยกว่า 5 นาทีในการชาร์ตได้ 80%) ความจุพลังงานและประสิทธิภาพการใช้ ซึ่งแบตเตอรี่นั้นจะยังติดไฟได้ยากอีกด้วย จึงจะสามารถนำมาใช้ได้ในเครื่องบินและกริดพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะ รวมไปถึงรถยนต์และรถบรรทุกไฟฟ้าได้ด้วย

https://o.aolcdn.com/images/dims?crop=2048%2C1292%2C0%2C0&quality=85&format=jpg&resize=1600%2C1010&image_uri=https%3A%2F%2Fs.yimg.com%2Fos%2Fcreatr-uploaded-images%2F2019-12%2F92464d80-1dd2-11ea-9bdf-14b0c4228003&client=a1acac3e1b3290917d92&signature=75564cf1de012d3195727ab8e048a2dffcba575d
IBM Research

แบตเตอรี่นั้นใช้วัสดุใหม่ 3 ชนิด โดยมีวัสดุแคโทดที่ไม่มีโคบอลต์และนิเกิล รวมกับอิเล็กโทรไลต์เหลว (liquid electrolyte) ซึ่งการผสมผสานกันนั้นสามารถทำให้ลดเดนไดรต์ของโลหะลิเธียม (Lithium metal dendrite) ระหว่างชาร์ตได้ จึงทำให้มีโอกาสน้อยที่แบตเตอรี่จะติดไฟได้

เพื่อที่จะขับเคลื่อนแบตเตอรี่ใหม่ให้ออกจาก IBM Research Battery Lab ได้ ทีมงานจึงได้ร่วมมือกับทาง Mercedes-Benz, ผู้จัดจำหน่ายแบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์ Central Glass และผู้ผลิตแบตเตอรี่ Sidus ด้วย ซึ่งระหว่างที่ทีมกำลังเตรียมการพัฒนาแบตเตอรี่ดังกล่าวกัน ทาง IBM Research ก็จะใช้ระบบ AI เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และค้นหาวิธีการที่จะทำให้วัสดุมีความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่ดีมากขึ้นอีกด้วย

Source : https://www.engadget.com/2019/12/18/ibm-research-ev-battery-cobalt-free/