Waymo ว่าจ้างวิศวกร 13 คน จาก Anki สตาร์ทอัพหุ่นยนต์ของเล่นที่ปิดตัวลงไปแล้วให้เข้ามาพัฒนาระบบรถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งเป็นหนึ่งในโปรเจคของ Alphabet โดยมี Boris Sofman ผู้ร่วมก่อตั้ง Anki และวิศวกรดีกรีระดับปริญญาเอกจากสถาบันขึ้นชื่อด้านเทคโนโลยีอย่าง MIT, Standford และ Carnegie Mellon อีก 5 ราย
Anki เปิดตัวเมื่อปี 2556 ด้วยชุดรถแข่งที่ใช้สมาร์ทโฟนควบคุม ซึ่งเรียกว่า Anki Drive บริษัทมีเงินร่วมลงทุนมากกว่า 200 ล้านดอลลาร์ และจำหน่ายหุ่นยนต์ได้ถึง 1.5 ล้านตัว ซึ่งรวมไปถึง Cozmo หุ่นยนต์ของเล่นคล้ายมนุษย์สไตล์ Pixar ที่ผู้เล่นสามารถควบคุม เล่นเกมด้วย และตั้งค่าโปรแกรมด้วยตนเองได้ แต่เมื่อต้นปีนี้ บริษัทก็ขาดเงินหมุนและได้ปิดตัวลง
ตอนนี้ ทีมงานด้านเทคนิคหลักของ Anki ก็กำลังย้ายเข้าไปทำงานร่วมกับ Waymo เพื่อพัฒนารถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แม้ว่าจะเป็นการกระโดดจากการพัฒนาหุ่นยนต์ขนาดจิ๋วไปทำงานสเกลใหญ่ขึ้น แต่ก็เป็นการดึงคนที่มีความสามารถพิเศษไปใช้งานได้อย่างเหมาะสม อย่าง Sofman เองก็เคยทำงานร่วมกับทีมงาน Waymo ในห้องแล็บยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Carnegie Mellon มาก่อน นี่จึงแสดงให้เห็นว่า Anki เองก็เป็นแหล่งรวมคนมีของ ไม่ใช่แค่สำหรับ Waymo เพียงบริษัทเดียวเท่านั้น เพราะเมื่อเดือนพฤษภาคม Sonos ก็ได้จ้างวิศวกรจำนวนมากจากบริษัทนี้ไป
Waymo กำลังเปิดให้บริการเรียกรถนอกเมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา แต่ก็สนใจที่จะประยุกต์เทคโนโลยีรถขับเคลื่อนด้วยตัวเองไปสู่รถบรรทุกขนส่ง ซึ่งรถบรรทุกของบริษัทเองก็ได้ผ่านการทดลองมาในช่วงสองสามปีที่ผ่านมาในแคลิฟอร์เนีย และกลับมาทดลองต่อในแอริโซนาหลังจากได้ลองใช้งานเมื่อเดือนมีนาคม 2561 ในแอตแลนตา ที่ลองวิ่งส่งสินค้าสำหรับทีมงานลอจิสติกของ Google
Waymo ไม่ได้เป็นเพียงบริษัทเดียวที่ใช้รถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยตัวเองขนส่งสินค้า ยังมีสตาร์ทอัพชื่อดังหลายเจ้า เช่น Embark, TuSimple และ Starsky ที่กำลังพัฒนารถดังกล่าวบนทางหลวงสาธารณะ OEM อย่าง Volvo และ Daimler ก็กำลังแข่งขันพัฒนารถขนส่งขับเคลื่อนด้วยตัวเองเพื่อธุรกิจอีกเช่นกัน